向善所说的缆车事故, 是指小锋山公园景区的索道故障。由于全部观光缆车突然停车，近百名游客滞留在半空中。

消防队接警后，全勤指挥部遂行出动, 调派了特勤两个消防中队和支队机关干部, 五辆消防车，四十五名消防员赶赴现场。

小峰山位于该市东郊, 距市中心八千米，主峰海拔九百米, 是市区最高山锋, 为喀斯特岩溶地貌。

路上, 栗则凛已了解到, 小峰山景区观光索道全长1400米，高度差450米, 索道中途设塔架26个，配置缆车175个，单向运行时间为21分钟, 每小时客运送量为1000人。索道下方山路崎岖、丛林密布。

栗则凛将手机中刚刚收到的索道平面图放大，“目前看来, 处于10至13号塔架之间的缆车, 救援难度最大。”

那里位置高, 根据经验判断, 即便他们以攀爬横渡的方式把装备递过去, 游客自行脱离缆车的可能性也不高。没有受过专业训练, 几乎没人敢在那个高度作业, 更何况是顺着缆线从缆车中爬到塔架上。

那就只能是他们爬到缆车里，将人一个个带出，救援效率必然下降。外面零下十几度, 长时间作业，先不说他们受得了受不了，受困游客也会冻得受不了。万一缆车内再有老人或孩子，难度加倍。

应北裕思考片刻：“能不能申请调动直升机？”

栗则凛查看天气，西北风六级，山顶的风力会更大。这种天气条件下，采用直升机救援，对于站在软梯中悬空的救援人员来说，存在一定风险。他又看了看索道图：“到现场勘测过后再定方案。”

事故发生后，景区已封闭，非工作人员和车辆不得入内。

栗则凛把大哈留下来：“你在这等别漾。”他看了下时间：“她应该会开我的车过来，预计十五分钟。”

由于要带装备，栗则凛此行是从南城开车过来的，结果腰受了伤，别漾不让他开车，车就停片场了，这两天往返消防中队，栗则凛都是坐应北裕的车。别漾要过来，为节省时间大概率会开他的车。

大哈点头：“行，等会我把嫂子带进去。”

林队长看向栗则凛：“弟妹也是你的队员？”

栗则凛笑了，矜持的那种：“还不是弟妹，发展中。”

回想洪水救援时别漾发挥的作用，应北裕补充说明：“有特殊业务能力，我们的一级观察员。”

邀南城星火救援队来做业务交流