装率百分之九十以上几乎毫无改动的原品了。这架飞机只要一到现场，不用翻什么筋斗，就是停在地面上也足以引起轰动了。就算真要飞就算在天上盘旋个几圈也就足够让观众们过瘾了。我想光盘旋是不会散架的吧。哈哈哈，至于飞行员么，徐，你不是个现成的飞行员吗？不用谦虚，我已经看过你的档案了，你已经有200小时的飞行经历了吧。而且你对那架飞机的熟悉没人比得上，说实话，交给别人我还真的不放心呢。”

“但是。。。。” 徐峻还想抵抗，可话才出口就被老家伙给打断了：“你不用推辞了，徐，你知道我是很相信并器重你的，你不是还在读研究生吗？我在教育界可是认识很多教授的哦，我会向他们好好推荐你的，你会拿到全欧洲最好的评语。我还可以在你毕业后介绍你到最好的研究所去深造。如果你想在德国工作，我还可以帮助你找到让你满意的工作。如过你帮了我这个大忙，我一定也会不遗余力的帮助你的。我老了，已经不剩多少日子了。你的到来给这个博物馆带来了新的动力，我希望你能帮助我在有生之年看到我的博物馆能名扬全世界。我也就只有这个最后的心愿了，你难道还不愿意帮我实现吗，这次是最好的机会，我们一定要把握住。时间紧迫，现在只有你可以帮助我了。如果是酬金的关系，你更不用担心。我已经写了份文件，将这架飞机的股份分给你百分之一，以后这架飞机所产生的任何收益你都能得到你的那份，我算了算，那可是不少的一笔钱呢，而且另外我还会给你一笔这次表演飞行的酬劳。如果你还有什么要求，现在尽管可以提出来，什么都可以商量的。”老家伙卖力的动之以情，晓之以理，诱之以利，看来他是志在必得了。

徐峻也不禁给他说得有点动心。仔细思量了一番后，觉得这件事还是有可行性的。又看到老家伙说到动情处眼泪都快出来了感到是有点可怜，徐峻心一软就只好答应了下来。我们的徐大才子在特邀技术员后面又加上了伦道夫军事博物馆首席专职飞行员的头衔。

经过充分的准备，两天后的试飞非常成功，徐峻倒也实实在在的过了一把飞行瘾，他从出国后就没再飞过，也实在是把他给憋坏了。虽然没有做什么特技动作，但光是平飞和盘旋就使他对109的操纵灵敏度和强劲的动力有了深刻的印象（他以前飞的都是轻型民用飞机，当然和这种精密杀人机器不能相提并论），对当时的技术人员设计出如此完美的作品很是钦佩。

馆长也的确是神通广大，当天找来了当地航空管理部门的官员检查了飞机并观摩了这次