向固定的目标，面对现在这种中低空高速突袭目标，就凭借他们那种迟钝的反应速度。只能盲目的乱打一气，完全起不到任何作用。

对迈科中校威胁最大的是跑道两端的几个小口径高炮阵地，这些全都是英国本土仿制的单管40毫米博福斯高炮，这些高炮可以由一个高炮火控指挥所控制，整个炮群可以依照控制所的指令联动射击。于是，迈科的队长机一瞬间就被包围在了一片灰黑色的弹幕里。

德国轰炸机联队长犯了个可以说低级的错误，他过早的发起了俯冲攻击，这时候飞机已经接近了俯冲的极限时速，如果不及时减速，飞机很可能会因为结构性损伤而凌空解体。问题是。怎么可能在敌人集火的时候减慢速度，这等于是在敌人瞄准时停下脚步。

看了看速度表指针正在跨越红色区域，现在已经到达每小时600公里，对于一架这种体积的轰炸机来讲，这时候的状态非常吓人。迈科及时命令自己的部下调整各自的姿态，ju88b没有安装俯冲减速板，俯冲时一旦出现差池绝对会酿成灾难。

迈科决心把自己的座机当成诱饵，尽可能的吸引敌人的地面火力，他咬着牙继续压低机头，要让英国人真实的感到自己的危险性。如果能够对这次任务有利，他可以一直这样俯冲进地狱去。

地面上的英国人观感更加强烈，他们感觉自己正在射击一道闪电，瞄准手根本来不及调整炮口。跟别提输入什么提前距离，只能盲目的遵照感觉瞎打一气。迈科的轰炸机一口气从三千米冲到了九百米高度，凭借着速度硬是正面突破了最危险的小口径高炮弹幕，虽然只有短短的几秒时间，但是却依旧给ju88b带来了不小的伤害。

联队长的飞行技术非常精湛，在面临临界点的最后一刻。他拉起机头改平了飞机。

“我们就在目标顶上。”投弹手兴奋的吼叫着，扳下了投弹开关。

两枚各自重达一吨半的混凝土破坏弹瞬间离开了弹架，在投弹手的瞄准镜里，那两颗笨重的航弹似乎在半空中原地停滞了一下，随后摇摆着变换了姿态，弹头向下飞速的向着目标建筑冲去。

这时候领队机已经掠过了基地中心区域，不幸又闯入了一片高射枪阵地，那块阵地上分布了十四五个机场巢，一些英国士兵开始狂热地向着这架嚣张的德国飞机射击。

确实嚣张，领队机此前那种疯狂俯冲攻击几乎无法复制，所以完全和后续的轰炸机脱了节，迈科中校确实完美的完成了吸引火力的任务，他把整个基地地面防空火力的注