。”
罗飞听到科罗夫教授说最晚明天给自己答复，他心中是一阵狂喜，开始忙碌自己的事情去了。
...............。
一个星期后。
那十位美国飞行员们也终于是开着c5运输机离开沪城。
他们不知道的是，在他们这一个星期时间内享受帝王一般生活的时，他们驾驶来的两架c5运输机里里外外都被沪飞公司的飞机设计师们，全部都把数据给套取了一遍出来。
除了核心机密没有被套取外，其他的参数也都被沪飞公司的一群飞机设计师们推算的七七八八。
就连他们飞机引擎也都被推算了出来。
另外，科罗夫教授也是没有忍住自己心中坚守的底线，他选择把安-124运输机的数据和核心部分的运输机设计图交给李飞换取了三千五百万美元的奖励。
就连他的工资待遇，李飞也是从一千美元提升到两千美元，还给他奖励了一套别墅和一辆车。
这样的奖励，直接是让科罗夫一下成为那些替李飞工作的苏国教授们争先模仿的对象。
一时间。
李飞的军工产业和飞机制造业，都得到快速的提升。
尤其是，这安-124运输机的数据和核心图纸再结合c5运输机得到的部分数据还有绘画出来的图纸。
沪飞公司的众多飞机设计师们，以这两款运输机为基础，重新设计出来了，一款全新的运输机。
这款运输机起飞重量是六百八十吨，最大的载重量是一百二十吨。
比起安-124运输机的一百五十吨的载重量要少三十吨。
但是比起美国的c5运输机的载重量要多出二十吨。
要知道，华夏设计的运二零的载重量也就自由几十吨而已。
现在，沪飞公司设计出来的这款全新运输机的载重量可是运二零的五倍之多。
而这款运输机，李飞给它取名为鲲鹏运输机。
整架运输机的制造费用在三十亿华夏币，因为是第一架运输机，所以制造的费用很高。
一旦等到飞机量产出来，价格自然而然的就会降下来。
就如同歼二零一样，一架歼二零当初的造价可是可是三百亿华夏币，为什么造价会这么贵？
因为，从设计到制造出来，这期间有很多的实验和测试。
所以费用自然而然的就高了起来。
但是现在