，最快更新复活之战斗在第三帝国 ！

派遣到南斯拉夫军队里的德军顾问发现，这支装甲部队的情况比他们想象的还要糟糕。陆军下属的四个独立装甲营，现实中其实只编组了两个，能够使用的坦克也只有一百一十辆，其余的单位只存在于陆军司令部的编制表上。

南斯拉夫陆军预定向斯柯达订购五十辆s1-d型轻型坦克，编成一个轻型坦克营（就是前文里失踪的那五十辆坦克。），这些坦克被陆军编入了装备列表，但因为斯柯达随即就被德国所吞并，这笔交易注定是不可能完成了。

而法国坦克的交易合同虽然已经敲定，但法国人在供货上却出现了问题，这些坦克实在过于破旧，必须要经过一定程度的翻新，否则这笔交易就真的太难看了。

结果当德国入侵法国之后，法国坦克的翻新工作还未全部完成，其中一部分保存在工厂仓库里的古董坦克，还成了德军的战利品，最终南斯拉夫人拿到手里的，也就只有五十四辆r35和四十八辆雷诺ft-17。

德国顾问们惊讶的发现，这堆古董竟然全都是26/27型，这是一款以“步兵辅助坦克”为用途改进出来的坦克，在ft17的基础上进行了一定的强化，还采用了新设计的悬挂系统和变速箱。这款坦克的车体正面装甲增加到了三十毫米，车体侧面装甲厚度也有十六毫米，炮塔装甲二十二毫米，于是空车总重量也相应的提升至八吨，公路行驶速度也降低为三十五公里每小时。

作为一款法国风格的“步兵坦克”，这种行驶速度是完全能够接受的，装甲厚度与搭载的火力，也足以应付二三十年代的低强度战争，这款坦克没有得到法军的青睐，却意外的获得了不少海外订单。

第一个购买这款外销坦克的国家，答案可能会出乎大家的意料，竟然是远隔欧洲万里之遥的日本帝国。

日本陆军此前已经向法国购买过十五辆雷诺ft17基本型坦克，其中部分坦克交予日本陆军骑兵学校作为装甲兵教学与研究使用，同时还将其作为技术开发的样板，意图在此基础上研制出日本自己的坦克装甲车辆。

历史上日本坦克装备的其实非常高，可以说借鉴了英法两国最先进的装甲技术，在发展初期完全是和世界潮流同步的，至于后面为什么会搞成历史上那副鬼样子，这个问题既有内情也有外因，真的很难用一言半语解释得清，在后文里谈到时再专门详细讲述吧。

除了日本之外，还有一个亚洲国家也购买了这款坦克，准确的说应