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寻求政治、经济、技术援助和支持，是一个新兴国家所不能避免的道路。现在已经是一个开放的世界，自力更生不能丢弃，闭门造车却是万万行不通的。

即便如此，陈文强在与德国展开越来越广泛的合作时，也存着戒心和制约措施，绝对防止因此而成为德国工商企业的附庸。

在黄埔船局等待着广州方面的消息，陈文强也没闲着。从德国、美国订购的机床正陆续运到，结合船局原来的车床、刨床、蒸汽搥机、钻孔机等机械设备，设在长州岛的机床厂开始紧锣密鼓地建设起来。

正机床，又称为工作母机，是制造机器的机器。如果说机械工业是现代工业的支柱，那么机床则是机械产品中的先导产品，故又有“制器之器”的美称。

十九世纪期间，由于纺织、动力、交通运输机械和军火生产的推动， 龙门刨床、卧式铣床、万能外圆磨床、滚齿机和插齿机等各种类型的机床相继出现。

而工业技术发展的中心也悄悄从英国移向美国，后世依然著名的惠特尼工程公司，所研制成功的转塔式六角车床，则标志着工件制做的复杂化和精细化的开端。美国人诺顿于一九零零年用金刚砂和刚玉石制成直径大而宽的砂轮，以及刚度大而牢固的重型磨床，首先被福特汽车公司所使用。磨床的发展，则使机械制造技术进入了精密化的新阶段。

作为中美德三方的首次合作，不仅德方很重视，厂家派来了调试工程师，青岛总督派人参加新厂落成典礼；刚刚经历过抵美运动的美方也视之为重辟中国市场的良好契机，驻广州总领事默为德亲至祝贺。当然，默为德如此热情，屈尊纡贵，自有另外一方面的原因。

近代上海、天津等地都曾有美租界存在，饱经欧风美雨洗礼的广州，却只有沙面英法租界。并没有美租界。1901年，美国要求在广州开辟居留区域……却被清政府拒绝。其实，美国所求并非“居留区域”，而是专管租界。

其时为美国已上升为世界一等经济强国。远东商贸利益发展蓬勃，庞大的中国市场有利于美国大量的商品、资本输出。纵观列强在华南已据有澳门、港九、沙面及广州湾等，另外美国亦探知德国有意于广州郊区花埭开辟租界，英法则意欲“拓展各自的租界”，反观美国在华角逐则处于落后。上述一切似乎都令开辟租界成为扩张的应有之义。

时任两广总督的陶模禀承外务部的“坚持设法推宕在案”。主张设立公共租界。当时清政府忌